王厂长从兜里掏出张单子递过去：“两艘加起来，一共五十五万。”

    楚洋扫了一眼，数字都在预期之内，甚至可以说非常便宜，明显是按“内部价”算的。

    “行，回头我让财务转给你。”

    “不急不急。”王厂长笑着摆手，“楚董的船，什么时候转都行。”

    两艘船验收完毕，楚洋把船员们召集到一起。

    “军叔，按照之前说的，那艘22米的由你负责，老张给你打下手，你们俩招募完船员，配齐了就直接用，我再让根叔和你们搭班。”

    何进根在鲲鹏号上兼任着机修的角色，不过25米的近海船他勉强能修修补补，换成42米的远洋渔船就力有不逮了。

    楚洋打算趁着这次机会，重新给船队招一个专业的机械师。

    何进根也愿意，在鲲鹏号上他是7/8把手，可到了新船上，他就是三当家，勉勉强强也能称得上一声“轮机长”了吧。

    孙庆军点头：“行，我这两天就物色人手。”

    “云叔雷叔老刘子衿，你们跟我上那艘42米的。”楚洋继续安排。

    四人齐声应道：“好的/收到，船长！”

    王厂长又问道：“楚董要给船取个别称吗，我安排人喷？”

    在国内，专业船舶的船名都是有格式规定的，像专业捕鱼船，就是省级简称+县（市、区）简称+船舶种类代称+五位数字顺序号。

    比如闽泉渔，闽泉渔，都是按照这个规格申请的。

    但除了名号外，为了顺口好记，一般船长还会给自己的船取个别称昵称，相当于人的“姓名”和身份证号。

    拿楚洋自己的船举例子，鲲鹏号就是姓名，闽泉渔就是身份证号。

    身份证是要求固定喷刷在船艏两舷和船尾的，船名可以自己在舰塔上找个地方喷上，只要留好挂船名牌的地方，渔政一般也都不会管，更别说楚洋这种本地婆罗门了。

    楚洋想了想，“鲲鹏号已经用了，那这艘42米的就叫……天宫号吧。”

    说完他转头望向孙庆军，“军叔，22米的那艘由你负责，你来取个名字。”

    “我？行吗？”孙庆军声音都颤抖了，激动地问道。