第二天，巴黎航展闭幕式上，空客集团，石破天惊地宣布：

    将正式邀请“天骄-马达西奇联合动力”，参与其下一代窄体客机【A322neo】的全球独家动力方案竞标！

    消息一出，世界哗然！

    发布会上，一个来自路透社的记者，提出了那个所有人都想问的问题。

    “皮埃尔先生！

    根据EASA的规定，非认证体系下的发动机，是不允许安装在欧洲生产的飞机上的！

    您将如何解决这个问题？”

    聚光灯下，皮埃尔扶了扶金丝眼镜，脸上露出一个标准的外交式微笑，说出了一句让华盛顿和布鲁塞尔都感到后背发凉的话。

    “规则，是为了促进技术进步而存在的。”

    “既然我们即将拥抱更先进的技术，那么，推动规则本身与时俱进，也是我们作为行业领导者，义不容辞的责任。”

    “空客集团，将正式向EASA提交申请，启动关于‘华夏民航总局（cAAc）与欧洲航空安全局（EASA）适航认证标准对等互认’的专项谈判。”

    “我相信，一个更加开放，更加绿色的天空，符合我们所有人的利益。”

    【叮！你以绝对的技术优势，釜底抽薪，成功打破了西方长达半个世纪的适航认证壁垒！】

    【“华-欧适航认证对等互认”谈判启动，华夏民航工业获得进入欧洲市场的黄金钥匙！】

    【解锁全新成就：【行业标准参与者】！】

    【你在“全球航空产业格局”中的声望，已提升至【破局者】！】

    京城，李援朝看着传回来的消息，激动得在办公室里来回踱步，最后忍不住放声大笑。

    “他娘的！这就叫‘你打你的，我打我的’！

    打到最后，你还得客客气气地，把门打开，请我们上你家吃饭！”