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第802章 科学不怕质疑,怕没人敢干(1/3)

    第二天八点,海军装备论证中心的会议室里,咖啡味比火药味还重。

    “海鸟计划首次技术路线论证会”几个字挂在主屏上。

    下面坐着的,全是国内航空口的硬骨头。

    有做气动的,有做飞控的,有做发动机的,还有一批专门研究舰载保障的海军专家。

    吴建邦坐在第一排,脸色比昨天庆功宴上严肃多了。

    李援朝抱着胳膊,坐姿像随时准备拍板。

    孙聪翻着资料,眼睛里还带着红血丝。

    会议刚开始,争论就炸了。

    一名老专家先开口。

    “我建议走稳妥路线。”

    他把方案投到屏幕上。

    “在飞鲨基础上做深度改进。

    机体减重,进气道重构,双垂尾外倾,局部隐身修形,配合新雷达和新导弹。”

    “这样两年能出样机,五年内形成战斗力。”

    对面立刻有人反驳。

    “五年后呢?”

    “F-35c已经批量上舰,美军F/A-xx也在预研。

    我们花五年做一个追赶型号,刚出门就落后半代。”

    老专家拍了拍桌子。

    “激进谁都会说。

    舰载机不是ppt,摔一架就能让整个项目停摆!”

    另一名年轻些的气动专家也急了。

    “稳妥也不能稳到原地踏步。

    飞鲨平台上限摆在那儿。

    你再怎么改,垂尾、外挂、机体结构都绕不开。”

    “那你说怎么办?一步跨到六代?你给飞机插翅膀它也得听空气的!”

    会议室里声音越压越高。

    孙聪没有劝。

    他也想听听大家到底怕什么。

    吴建邦终于敲了敲桌子。

    “吵可以,别吵成菜市场。”

    话音刚落,会议室后门打开。

    许燃走了进来。

    他身后跟着一个年轻人。

    邵明。

    这小子穿着303所灰色外套,头发压得乱糟糟,手里抱着一台加密终端,黑眼圈挂在脸上,看着像刚从机房里捞出来。

    李援朝一看他这样,乐了。

    “你这是熬了一夜?”

    邵明挠了挠头。

    “三小时,够用了。”

    吴建邦瞥了许燃一眼。

    “这就是你说的疯方案?”

    许燃点头。

    “让他讲。”

    邵明走上台,插入终端。

    主屏闪了一下,一架造型怪异的战机模型浮现出来。

    机身与机翼融成一体。

    没有垂尾和平尾。

    从侧面看,整架飞机像一块被削平的黑色刀片。

    会议室瞬间安静。

    过了两秒,有人忍不住问:

    “垂尾呢?”

    邵明答:“取消。”

    “平尾呢?”

    “取消。”

    “方向舵呢?”

    “取消。”

    那名老专家眼睛都瞪圆了。

    “你准备让飞行员用意念拐弯?”

    会议室里传出几声压低的笑。

    邵明咽了口唾沫,点开下一页。

    “海鸟-A0概念方案。”

    “全无尾布局。”

    “双发三维矢量喷管提供主控制力矩。”

    “机翼前缘、后缘、翼身融合过渡区,布置六十四组微型等离子体激励器阵列。”

    “它们不直接推飞机,而是改变附面层分离位置,诱导涡结构,形成分布式空气舵。”

    “全机埋入式传感器,接入盘古飞控,每秒两千次姿态解算。”

    他越讲,底下越安静。

    不是被说服。

    是被吓住了。

    一名飞控专家推了推眼镜,开口问道:

    “没有垂尾,方向稳定性怎么保证?”

    邵明答:“依靠矢量推力和分布式空气舵闭环。”

    “如果一台发动机推力响应滞后呢?”

    “飞控会提前配平。”

    “如果舰艉乱流突然侧洗?”

    “盘古会结合舰艉风廊模型预判。”

    “如果等离子体激励器在盐雾环境下衰减?”

    邵明卡了一下。

    “材料组正在做封装方案。”

    那名专家没有放过他。

    “小伙子,海风不看ppt。”

    “等离子体那点诱导力,撑死几牛、几十牛。

    你想控制几十吨的舰载机?这不是纸飞机。”

    另一名专家也接上。

    “高空高速也许能玩,舰载机最难的是低速着舰。

    大迎角,低动压,甲板风乱,发动机响应还不能慢。”

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