他伸手摸了一下车身侧面的漆面。触感很光滑，漆面厚度均匀。
然后他拉开了驾驶侧的车门，坐了进去。
车内最显眼的东西是中控台上那块17英寸的触控大屏。
竖着的，几乎占据了整个中控台面。
物理按键极少，空调、音乐、导航、车辆设置，全部集中在这块屏幕上。
顾屿盯着那块屏幕看了几秒。
他用手指在屏幕上划了划，界面反应速度还行，但能感觉到轻微的卡顿。
UI设计走的是极简风格，图标扁平化，配色克制。
“先生，这是我们的17寸中央触控屏，搭载的是NVIdIA Tegra 3处理器……”
另一个穿黑色Polo衫的男性工作人员走过来，开始介绍。
“续航多少？”
顾屿打断他。
“我们有两个版本，60千瓦时电池版续航大约370公里，85千瓦时版本续航大约480公里。当然，这是EPA标准下的……”
“实际能跑多少？”
工作人员愣了一下。
“这个……跟驾驶习惯和路况有关，北京冬天的话，可能会打个七八折。”
“充电桩呢？北京现在有几个超充站？”
“目前我们正在建设中，购车的话我们会协助客户在自有车位安装家用充电桩……”
“也就是说现在没有公共超充。”
顾屿把方向盘转了转，手感偏轻。
“售后呢？北京之外的城市出了问题怎么修？”
工作人员的表情开始有些僵硬。
“目前我们在北京和上海设有服务中心，其他城市正在规划中……”
“所以现在只有北京和上海能修。”
“是的，先生。不过我们的车辆质量……”
“行了，我知道了。”
顾屿从驾驶座出来，拍了拍裤子。
他走到车尾，蹲下去看了看底盘。
然后绕到引擎盖前面，用指关节敲了敲。
“能打开前备箱吗？”
“这个……需要通过车内的按钮。”
工作人员跟过来，有些犹豫，
“先生，您是有购车意向吗？”
“先看看。”
工作人员去车内按了按钮，前备箱弹开。
顾屿把头探进去，看了看内部空间和布局，然后直起身，目光落在车身侧面的充电接口上。
他没再说话。
苏念这时候从另一边走过来，顺手将那个鼓鼓囊囊的牛皮纸袋搁在展台上，递给顾屿一本产品手册。
“看完了？”
顾屿问。
“看完了。”
苏念轻拢了一下耳边的碎发，
“七十三万四起步，选配加上去轻松过八十万。”
顾屿翻了翻手册，笑了一声，随手合上。
他的目光扫过这间宽敞、明亮、充满极简艺术气息的体验店，看向身边的两人。
“说说你们的感受。”
陆知远推了推眼镜，视线停留在那块十七寸的触控屏上：
“好看。设计感很强，内饰做减法做得很彻底。那块大屏确实有冲击力，第一次见到把所有功能都塞进一块屏幕里的车。”
顾屿偏头看向苏念。
清冷的眸子扫过车厢内饰，苏念以建筑系学生的挑剔眼光给出了评价：
“空间切割很取巧，舍弃了物理按键换取了视觉上的广阔感。但极简不等于简陋，这辆车的真皮缝线和座椅的人体工学支撑，配不上它八十万的售价。它很漂亮，但就是个没装修完的毛坯房。”
顾屿眼中闪过赞赏。
“你呢？”苏念反问。
顾屿单手插在卫衣口袋里，视线从那辆银白色的model S车身上滑过，暖光打在漆面上，质感高级得像是一件被精心策展的艺术品。
“这辆车和咱们开来的那辆比亚迪，本质上是同一种东西。”
陆知远微微皱眉。
“都是电车。都是锂电池驱动。都没有发动机。”
顾屿的声音很平，像在陈述一个不需要证明的事实。
“但这两家公司走的路，完全不同。”
顾屿拿着那本印制精美的产品手册，轻轻敲了敲另一只手的掌心。
“比亚迪是那种埋头苦干的理工男。不会说话，不懂包装，闷着头在实验室里磨电池、磨电机、磨电控。你问他造的车好不好，他会给你掏出一叠参数表，从能量密度讲到热管理系统，讲到你睡着了他还在讲。”
苏念的嘴角弯了一下。
“而这家公司，不管它现在被迫叫拓速乐，还是它本来的名字特斯拉。”
顾屿将手里的产品手册随手放回了旁边的金属玻璃