苏念的表情微变。
“但中国的汽车产业政策写得很清楚。外资车企想建厂，必须跟本土企业成立合资公司，外方持股不超过百分之五十。通用、大众、丰田，全球每一家巨头进中国，走的都是这条路。”
顾屿在纸上又画了两个箭头，一个写“合资”，一个写“独资”，中间画了一条横线。
“马斯克想走的是第二条路。他赌的是电动车属于新能源，不算传统燃油车，可以绕开合资限制。”
苏念的目光从纸上移到顾屿脸上。
“谈得下来吗？”
“你觉得呢？”
顾屿反问。
苏念想了想。
“如果谈下来了，新闻标题不会只写交车。”
顾屿点了点头。
“聪明。没谈下来。至少这次，没戏。”
看着笔记本上的分析图，顾屿心底闪过清明。
外人看马斯克风光无限，但他有着前世的记忆，太清楚这家公司的底牌了。
现在的特斯拉其实已经急得火烧眉毛，加州工厂那点拉垮的产能根本不够看。
更致命的是，那条生产线的良品率极低，生产效率更是慢得令人发指。
一辆modelS好不容易下了流水线，往往还要面临大量的修补和返工，导致制造成本高得离谱。
毫不夸张地说，现在的特斯拉完全就是卖一台亏一台，每天都在疯狂吞噬着账面上的现金流，距离资金链断裂破产随时只有一步之遥。
说句难听的，在这个节骨眼上，要是没有中国庞大的市场来消化产能，没有中国无可匹敌的制造业供应链生态来支撑它全面实现国产化降本、把那可怕的单车制造成本彻底打下来，特斯拉根本活不下来。
苏念皱了皱眉，目光停留在笔记本的图示上，在努力消化这些庞大的信息量。
片刻后，她轻声问道：
“可是，为什么国家一定要坚持合资？如果让特斯拉独资进来，凭借他们的技术和名气，不是能更快拉低汽车售价，让国内老百姓直接受益吗？”
顾屿看着她的表情，看着她眼中微微闪烁的光芒，知道她脑子里的问题正在往更深处的宏观逻辑走。
他没急着直接回答，而是换了个切入点。
“我给你讲个故事。”
苏念抬眼看他，安静地等着。
“非洲很多国家，老百姓穿的衣服从哪来？”
苏念摇了摇头。
“从中国进口的二手衣服。”
顾屿拿起笔，在笔记本上写了“二手服装”四个字。
“中国每年淘汰的旧衣服有几千万吨。其中有一部分被分拣打包，论吨出口到东非。到了那边，一件还八成新的T恤可能只卖几块钱人民币。质量好，价格低，非洲老百姓穿得起。”
苏念听着，微微点头。
“后来有个国家，叫卢旺达。”
顾屿顿了一下。
“卢旺达政府宣布，禁止进口二手衣服。理由是保护本国纺织业。”
他抬头看着苏念。
“禁令执行之后，老百姓只能买本国生产的衣服。价格贵了两三倍，质量还不如那些二手货。”
苏念的眉头拧起来了。
“你觉得，这个禁令是在保护老百姓，还是在害老百姓？”
教室里很安静。赵教授的声音在远处飘着，但顾屿和苏念之间此刻像是一个封闭的空间。
苏念沉默了几秒。
“短期看，是在害。老百姓花更多钱买了更差的东西。”
“对。但长期呢？”
苏念看着他。
“如果不禁，本国纺织厂永远起不来。因为你永远竞争不过别人的低价。工厂开不了，就没有就业。没有就业，就没有税收。没有税收，政府就没钱修路建学校。但如果禁了，短期代价是老百姓多花钱。长期收益是本国有了自己的制造业基础。”
顾屿把笔放下。
“这就是经济学里‘倾销’背后真正的博弈。便宜的外来货不是免费的午餐。它的代价是，你自己的产业可能永远长不出来。”
苏念低头看着笔记本上那几个字，好一会儿没说话。
然后她抬起头。
“所以特斯拉要独资建厂，最后股份上谈不拢，是因为这个逻辑？”
顾屿看着她的眼睛，嘴角弯了一下。
“你只说对了一半。”
苏念等着他的下文。
“股权是表面原因。深层原因是，如果让特斯拉独资进来，用它的技术、它的品牌、它的供应链优势，在中国本土量产，售价直接砍到四五十万，甚至更低——”
他顿了一秒，
“你觉得比亚迪、奇瑞、吉利这些正在摸索电动车的本土企业，还有活路吗？”
苏念没接话。但她咬了一下下唇。