还有那些乡道，弯弯曲曲，像毛细血管一样伸向各个村庄，

    但很多都是断头路，到乡镇就停了，没有真正连成网。

    李南的眉头微微皱起。

    “明波，”

    他指着地图上几条关键的省道县道，

    “这些路，现在的路况怎么样？”

    孙明波凑过来，顺着他的手指看了看，想了想说:

    “S205还行，前两年刚修过一段。但县道这边……”

    他摇摇头，

    “有几条路况不太好，坑坑洼洼的，

    尤其是雨季，大车走起来费劲。”

    李南点点头，又问:

    “往东边的通道呢？去隔壁县市，有几条路？”

    孙明波指着地图上几条细线:

    “有三条县道，但等级都不高，路也窄。

    去桃水那边，有一条乡道连着，但弯多路窄，大车进不去。”

    李南没有说话，只是盯着那张图，看了很久。

    他的脑海里，前世那些关于交通与经济发展的记忆，正在和眼前这张图重叠。

    他知道，一个地方要发展，交通是先行官。

    商品出不去，资源进不来，再好的产业也搞不起来。

    而汉川现在的路网，就像一根还没有完全长成的骨架——有主干，但缺少支脉；

    有方向，但不够通达。更重要的是，

    他隐约记得，在后来的发展中，省里会有一批交通项目陆续上马。

    如果能提前布局，提前争取，让汉川在这些项目里分一杯羹……

    他的手指落在地图上的几个关键节点。

    S205省道，这是汉川连接外界的主通道，

    但只是一条普通的二级公路，等级不高，通行能力有限。

    如果能争取升级改造，或者对接上未来的高速公路网……

    几条县道，如果能拓宽硬化，打通断头路，

    就能把周边的乡镇真正连起来，形成网络。

    还有往东的通道，如果能打通一条连接邻县的高等级公路，

    汉川就不再是交通末梢，而是一个区域性的节点……