“青龙村那条路，从镇上到村里，大概多长？”
刘小青愣了一下，在心里快速估算:
“十来公里吧，具体得回去查图纸。
从焦桥镇到青龙村村口，估摸着十二三里的样子。”
李南点点头，又问:
“要是修一条能走货车的水泥路，大概要多少钱？”
刘小青心里咯噔一下。
他当了这么多年交通局长，最怕的就是领导问这个问题。
不是不知道答案，是知道得太清楚了——答案往往让人高兴不起来。
他斟酌着开口:
“李副县长，这得看修什么标准。
要是按四级公路，路面宽三米五，
水泥混凝土路面，加上路基、排水、涵洞这些，一公里……”
他顿了顿，咬了咬牙:
“一公里怎么也得六十万往上。”
车里安静了几秒。孙明波倒吸一口凉气:
“六十万？那十多公里……”
刘小青苦笑:
“六百多万，打底。”
李南没有说话，只是眉头微微皱了一下。
刘小青赶紧补充:
“李副县长，我这还是往少了算的。
青龙村那边地势低，软基多，要换填，要处理，还要加排水设施。
真要干下来，一公里七十万都打不住。”
他想起省里发的那个文件。
今年4月，交通部刚印发了《县际及农村公路改造工程实施意见》，
他在局里开会时专门研究过。
按照文件精神，国家对农村公路建设确实有补助，但远远不够。
他试探着说:
“李副县长，其实国家这两年对农村公路有政策。
国家搞县际及农村公路改造工程，每公里能补助一些。
像咱们这种通乡公路，国家补助大概……”
他掰着手指算了算:
“我记得文件上说的是每公里补助四十万左右，具体要看项目类别。”
李南转过头看他:
“四十万？那剩下的呢？”
刘小青苦笑:
“剩下的就得地方配套。咱们县里的财政，您是知道的。
焦桥镇更不用提，一年财政收入不到三十万，连工资都发不全。
要是让镇里出配套……”
他摇摇头，没说下去，但意思很清楚:拿不出来。
李南沉默了几秒，又问:
“那这条路，要是只修成砂石路呢？”
刘小青摇摇头:
“砂石路便宜，一公里十来万就能下来。
但您要搞养殖，货车进出，砂石路撑不了多久。
一下雨就翻浆，大车一压就坏，
年年修年年坏，最后花的钱更多。”
他顿了顿，语气诚恳:
“李县长，修路这事儿，我是干这行的，
跟您说实话——要么不修，要修就修好的。
不然钱花了，老百姓骂娘，几年后又得重来，更亏。”
李南看着他，点了点头:
“老刘，你说得对。”
他重新望向窗外，沉默了很久。
车里的人都不敢说话，只听见发动机的轰鸣和轮胎碾过碎石的声音。
过了好一会儿，李南忽然开口:
“老刘，你刚才说的那个国家补助，靠谱吗？”
刘小青赶紧点头:
“靠谱。这是国家计委和交通部联合发的文件，
2003年到2005年三年专项。咱们县的S205省道改造，
去年就已经报上去了，用的就是这个政策。
青龙村这条路要是能挤进去……”
他说着，忽然停住了，眼神里带着一丝期待，也带着一丝试探。
李南看着他的表情，笑了:
“老刘，你是不是有什么话想说？”
刘小青搓了搓手，有些不好意思:
“李副县长，我就是琢磨着……
您在市里、省里不是有些关系吗？
能不能帮着争取争取？这路要是能进国家的盘子，
每公里补助四十来万，剩下的缺口……”
他又在心里算了算:
“六百多万的总造价，国家补助能解决四百多万，
还差两百万左右。这两百万要是能从市里再挤一点，
从县里配套一点，再从镇里凑一点……”
他说着说着，自己都觉得有些异想天开，讪讪地停住了。
李南却认真地看着他:
“老刘，你说的这个，不是没可能。”
刘小青眼睛一亮。李南继续说