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第114章 汽车战略!(2)(1/2)

    众人纷纷看向会长。

    “华国政府要的不是技术授权,是技术溢出。”

    “韩驰E1的电池PaCk工艺。”

    “电驱动系统集成方案。”

    “L2级自动驾驶的测试验证体系。”

    “这些可以放在未来魔都工厂的技术中心里。”

    “人用华国人。”

    “标准用韩进的标准。”

    “三年之后,华国本土供应商按照韩进的标准供货。”

    “韩驰在华国的国产化率做到百分之九十以上。”

    “这不是施舍。”

    “是把华国供应链绑在韩进的战车上。”

    “当华国本土供应商的设备,工艺,质检标准全部和韩进对齐。”

    “他们想换一家主机厂。”

    “成本会高到换不起。”

    李在学的喉结滚动了一下。

    他在见过魔都市经信委的主任,见过工信部的司长,见过发改委的处长。

    没有一个地方政府敢开口要韩进的技术溢出。

    不是不想。

    是他们觉得要不到。

    会长刚才那段话的意思,不是把技术白送出去,是把标准种下去。

    标准比技术值钱。

    技术是秘方,标准是尺子。

    秘方不能给,尺子可以借。

    借了尺子的人,做出来的东西天然就和你配套。

    安佑成在笔记本电脑上飞快地敲着。

    速度很快。

    屏幕上已经密密麻麻记了大半页。

    赵源宇把手重新按在量产报告的封面上:“魔都建厂的谈判。”

    “华国政府那边。”

    “谁对接?”

    李在学从幕布前面走回座位,站着回答,“对接方是魔都市经信委。”

    “但部委层面需要工信部和发改委,独资整车项目,审批权在Gw院。”

    赵源宇看着幕布上那张韩进在华筹码幻灯片,“特斯拉魔都工厂,去年七月签约,十月拿地,今年一月已经动工。”

    “预计年底投产。”他把视线收回来,“我们比他们晚一年。”

    “不能再晚了。”赵源宇直视着李在学,“下个月,我亲自去魔都。”

    会议室里的空气变了一瞬。

    所有人同时停止了手头的小动作。

    离会长上一次去华国,还是2016年。

    萨德事件的斡旋。

    那一次赵源宇见了谁,谈了什么,最后萨德无限期搁置。

    集团内部除了安佑成,没人知道细节。

    但众人知道结果。

    ……………

    投影幕布上的画面换了。

    韩进在华筹码幻灯片消失,取而代之的是一张得克萨斯州的地图。

    三个城市被红圈标了出来……奥斯汀,休斯顿,达拉斯。

    赵源宇的视线从李在学脸上移开,落在迈克尔·崔脸上,“美国!”

    迈克尔·崔站起来,走到幕布前面。

    他的身材比李在学高一点,站在幕布旁边的时候,得州地图被挡住了一小块。

    迈克尔·崔侧过身,让出地图的中心。

    激光笔点在奥斯汀上,红点在得州首府的位置晃了晃,然后停住了。

    “奥斯汀……”迈克尔·崔的英语口音在念地名的时候尤其明显,“特斯拉去年宣布在这里建超级工厂。”

    “生产CybertrUCk和model Y。”

    “预计年产能五十万。”

    红点从奥斯汀移到周边的几个小镇,“供应链配套正在形成。”

    “电池,电机,电控,压铸……都会在得州本地落地。”

    “我们进去,不用从零开始。”

    红点移到休斯顿,“休斯顿港,韩进海运的码头在。”

    “从平泽运电池PaCk过来,海运十二天,清关两天,陆运到奥斯汀一天。”

    “供应链周期十五天。”

    红点移到奥斯汀郊外,一大片灰绿色的空地区域,“土地。”

    “得州地价是加州的八分之一。”

    “奥斯汀郊外工业用地,一英亩不到五万美元。”

    “加州弗里蒙特周边,四十万。”

    迈克尔·崔把激光笔关掉,“州税方面,得州没有州所得税。”

    “联邦税方面。”

    “现任白宫税改把企业所得税从百分之三十五降到百分之二十一。”

    “加上加速折旧抵扣,实际税负可以压到百分之十五以下。”

    “用工成本。”

    “得州最低工资七点二五美元,加州十二美元。”

    “工会渗透率。”

    “得州是工作权州,工会入会率全美倒数第三。”

    “UAw在得州没有存在感
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